Липкий, неприятный страх обволакивает всего. Непроизвольно подгибаются коленки.
ответ: Реально, складывалось ощущение, что он резиновый. Уже в конце 2001–го, когда началась великая стройка в Грозном и других городах, Чечне резко потребовались строители. Их отправляли также как солдат — из Моздока коровами. Запихивали по 130–140 тел. При наполнении 110–120 уже яблоку негде упасть. Что творилось при 140, я даже боюсь предположить.
вопрос: бля, 120 человек?! да он резиновый!
Я удивлен, мне казалось, что вертуха должна подниматься с места, однако старлей–десантник говорит, что данная вертуха – тяжеловес, поэтому взлетает, как самолет – с разбега и против ветра. Вертуха довольно бодро набирает высоту. Старлей говорит, что лететь около сорока минут. Проходит минут двадцать, вертуха начинает снижение. Старлей говорит, что теперь она пойдет на бреющем полете, тогда хрен собьют, а если собьют, то есть шанс выглядеть, как живыми. Утешил, блядь, утешитель хуев. Еще десять минут. Коровка снова набирает высоту. Старлей грит, что облетаем Грозный. Припадаю к иллюминатору. Все, Чечня. Грозный. Сразу же видно, как все поменялось. На земле видны окопы, ни одной целой многоэтажки в городе. Все обугленные, со следами попаданий снарядов или управляемых ракет. Охуеть, полчаса и все, война. Вертуха накренивается на бок, делает небольшой поворот и улетает в сторону Ханкалы. Внизу ее уже видно. Огромная территория под мотострелковую бригаду, комендатуру, подразделения МВД и, естественно, аэродром. Приземляемся, посадка достаточно мягкая, открывается рампа и движки резко глохнут. С непривычки тишина бьет по ушам. И тут же дикий грохот разрывает ее – гаубицы на склоне холма начали обстрел дальних позиций.
Итак, загрузка. Прилетела «Корова»( Ми–26(пилоты очень обижаются, когда данную вертуху называют коровой и вполне за такое слово могут дать в рыло). Нас 160 человек, всем надо улететь, а вертуха может взять только 120. И то, будет перегруз. Ну, кажись Бог силушкой не обидел, и, оттолкнув десяток малохольных, залез в чрево. Внутри ощущения такие, как будто залез в цистерну, только переборок полно. Скамеечки вдоль бортов заняли самые хитрожопые, поэтому приходится размещаться на полу. Ничего, не баре. Ну, вроде все загрузились. Рампа медленно закрывается. Вертуха начинает прогревать движки. Внутри рев такой, что уши мечтают свернуться трубочкой и залезть в жопу. После чего начинается вибрация, от которой пломбы в зубах чувствуют себя как–то неуютно. Наконец, лопасти раскручиваются и вертуха начинает разбег.
Описывать три дня, проведенные в это аду совсем не хочется.
Итак, Чечня. Первый пункт назначения, в который тебе нужно попасть, если ты едешь самостоятельно из Питера – это Минеральные Воды. Небольшой курортный городок. Далее, электричкой путь, лежит в Северную Осетию, в город Моздок, который даже городом не назвать – так, населенный пункт. Там, если тебе повезет, улетишь вертолетом, ну а если нет, то поедешь колонной. Иногда приходится ждать недели две. Мне повезло несколько раз. Первый – я ждал только три дня. Второй – я улетел. И третий – нас не сбили. В Моздоке находится огромный аэродром, на котором стоят Сушки и Миги, предназначенные для бомбежки и штурма Чеченских поселений, множество «полосатых крокодилов» (вертухи боевой поддержки МИ–24) и вертухи санитарной и транспортной авиации. Кроме аэродрома там же находится огромный пересыльный пункт, попав на который начинаешь осознавать, что попал в сумасшедший дом. Суета, все куда–то спешат, никто ничего не знает. Информация меняется со скоростью, максимально приближенной к скорости света. Кто–то постоянно приезжает, команды прибывают, убывают, кто–то получает жратву, кто–то ругается, что ему чего–то там не дали, в общем, полный пиздец, мягко говоря.
Так получилось, что в начале 2000–х я проходил службу на Кавказе. Тогда же в блокнотик я начал записывать все что вижу и свои размышления обо всем — о службе, Чечне и т.д. и т.п. Думал тогда, что буду вести дневник, но по своему распиздяйству то забывал, то лень было. Короче, полноценного дневника не получилось, а получилась исписанная записная книжка, которую я нашел и за пару дней перепечатал, что и буду частями опубликовывать. (с)
Комментариев нет:
Отправить комментарий